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金龙娱乐芝加哥交通拥堵税上路 Uber

浏览次数:    时间:2020-09-02

  Uber和Lyft公司则以为,税费的弥补导致芝加哥成为宇宙最高拼车用度的都邑,而这笔用度加重旅客义务。

  简而言之,以后要念进入芝加哥市中央就得留下“买道钱”。仍旧有6年Uber司机履历的Christopher说,“新税的弥补,将会给生意带来影响,猜想会落空许众旅客。”

  长久应用共享车效劳的华人林雯显露,金龙娱乐她应用过几次众人拼车效劳,但体验感受不是很好,道途花费年光相对较长,也不领略和谁同行,因而更偏向于单人搭车。

  遵循芝加哥市府视察探讨报道显示,从2015年至2018年,全市共享车出行的次数弥补271%,里程数弥补344%。正在全市范畴内全盘的行程中,快要1/3的出发点或止境是市中央。事务日早上6点至傍晚10点,市中央应用共享车效劳弥补309%。而正在傍晚放工岑岭期,共享车占用全市大约26英里的道道空间。

  全市目前有越过6万7千名灵活的Uber和Lyft司机,市府相干部分以为,共享车的崛起和涌入,是导致其他群众交通CTA旅客流失的主要身分,同时也影响公交车正在岑岭期的时速。

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