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RFID+无线:北美最大租车公司的高科技武器

浏览次数:    时间:2021-07-13

  位于马萨诸塞州剑桥市的Zipcar是北美最大的汽车分享公司,它规划自助式汽车租赁生意,这是一种以小时或天估计的随取即用供职。此日,Zipcar具有70000众名消费者和贸易用户,以及亲切2000辆汽车分散正在从华盛顿到众伦众的10个州。客户可能通过互联网或电话来预订汽车。与古板租赁公司分别的是,Zipcar的泊车点广博它的总共供职区域,以是无论是短途依旧长途,人们都像运用本身的汽车雷同便当。

  早正在2000年,Zipcar就入手下手成立一种新型的贸易形式:由司机们订立合约来协同接受车辆的用度,现正在这个伟大的方针依然亲切得胜了。然则他们引人瞩目的功劳并不但仅是特殊的贸易形式,还蕴涵为支撑生意而开辟的高科技

  Zipcar的老客户了。她运用正在该公司预订的汽车向都市周边运送艺术品、为艺术运动揭幕送去香槟酒、或是正在大周末出去游历。

  说,运用Zipcar比本身买车要省钱,况且比古板租车公司便当。然则,即使她频仍地正在Zipcar预订车辆,却不清晰这总共进程中的任何技能细节。

  “它是那么纯粹,预订进程大约只消花费一分钟。把卡片正在车前刷一下,开锁、动员,然后就能动身了。交回的期间,你只消把本身的总共东西都带出来,正在传感器前晃一下卡片就能竣事。”总共进程最具离间性的局部便是把车子从车库里开出来。“但那是人工要素,不是技能缺陷。”她展现。

  证实了该公司IT团队的革新本事:“最好的技能,恰是让人们感到不到他们正正在运用它。”

  起首,Zipcar只要一辆汽车,通过一个最根本的体例为大约30个足下的用户供职。然则他们的束缚职员从一入手就抱定一个理念,那便是技能既可能功劳公司也可能毁掉公司。“除了具有汽车总共权,咱们认识到还务必通过优化技能和加紧供职来创设更好的用户体验,”Matthew Malloy说。Zipcar的创始人之一,首席技能官

  :“没有因特网和无线技能的交融,咱们就无法与车辆举行消息调换,这项生意也就无从睁开。”对此,

  现正在让咱们来看看Zipcar是何如任务的:最先,客户运用“Zip卡”进入车辆,公司通过射频身份识别技能辨认出客户和他们预订的时分,然后通过Cingular无线搜集将数据正在车辆和后端之间举行交互。据该公司工程副总裁

  ,Zipcar采用了集成射频身份识别技能的Zip卡,并正在每辆车的挡风玻璃上安设了一个读卡器。每辆汽车都有一个小型的嵌入式体例安设正在隐藏的身分上,用于正在内部举行识别Zip卡的操作。然后,该体例将消息传达到一个GSM/GPRS数据搜集上,以保障总部可能随时对车辆举行监禁。

  正在运营的最初几年,Zipcar是运用修筑正在模仿体例上的蜂窝数字分组数据技能(CDPD)来举行数据传输的,由于蜂窝数字分组数据技能是当时最好的采选。然则Zipcar的技能职员明了,这项技能并担心全,不行动作持久的管理计划。Russell追思,早些期间不管客户是否预订了车辆,他们都能用卡翻开属于公司的汽车。昭彰,当时的技能既未便扩展也不牢靠。

  说,他们选用的调制解调器是摩托罗拉G2和一局部更进步的G24,由于这些硬件以一种低功率方法运作,不花消汽车的电池。基于牢靠性和可扩展性方面的商酌,公司采选了Cingular Wireless无线数据搜集来传送车辆和预定体例之间的数据。据纷歧律统计,总共工程项目花费不到100万美元,这个数据搜集告竣了Zipcar车辆和办公室供职器之间的数据交互。

  Zipcar同时运用GPRS搜集来监控汽车的安然、帐单以及爱护查抄。Zipcar能长途监控车辆行驶里程,汽车运用时分和动员机职能,譬喻电池电压和油量;这个数据搜集体例乃至连客户忘掉闭上前灯这种细节都能向总部叙述;最终,数据监控技能下降了车辆的爱护用度并保障了优质的客户体验。

  :“他们是真正具有热忱来竣事工作的人。”据悉,Zipca将为了进一步改良供职不停生长闭连技能。“客户才是生意的闭切点,是咱们升级技能的最大驱动力。”

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